Brandstofdrukregelaar 2.5 Bar voor Peugeot 205 GTi / CTi (1.6 XU 105pk)
Zorg voor de perfecte brandstofdosering en een optimale verbranding met deze hoogwaardige 2.5 bar brandstofdrukregelaar. Deze regelaar is specifiek ontworpen voor de Peugeot 205 GTi en CTi modellen uitgerust met de 1.6 XU-injectiemotoren (veelal gekoppeld aan het Bosch L-Jetronic injectiesysteem). Een correcte en stabiele brandstofdruk op de injectorrail is essentieel voor de iconische, felle gasrespons van deze Franse hot hatch.
Wanneer een originele brandstofdrukregelaar na verloop van jaren veroudert, kan het interne membraan scheuren of de veer slapper worden. Dit resulteert in een te lage of fluctuerende benzinedruk, wat zorgt voor symptomen zoals inhouden bij volgas, een onregelmatig stationair toerental, slecht starten of een veel te rijk/arm brandstofmengsel. Met deze pasklare vervanging herstel je de exacte fabrieksspecificatie van 2.5 bar (250 kPa), waardoor de motor over het hele toerenbereik lineair en krachtig presteert.
Voordelen van deze 2.5 bar brandstofdrukregelaar:
-
- Exacte drukregeling: Levert de fabrieksoriginele werkdruk van 2.5 bar voor een efficiënte verneveling door de injectoren.
- Herstelt motorprestaties: Voorkomt vermogensverlies en haperingen tijdens sportief accelereren.
- OEM-Pasvorm: Direct uitwisselbaar met de originele regelaar op de brandstofrail zonder aanpassingen.
- Duurzame materialen: Uitstekend bestand tegen de hoge temperaturen onder de motorkap.
Specificaties & Toepassing:
-
- Geschikt voor: Peugeot 205 GTi (1.6) en 205 CTi (1.6 ).
- Motoriseringen: XU-injectiemotoren met een standaard 2.5 bar brandstofsysteem (o.a. XU5JA).
- Werkdruk: 2.5 Bar / 250 kPa.
- Aansluiting: Voorzien van de juiste vacuümaansluiting en montageflens conform het origineel.
Tip: Controleer bij montage direct de staat van de kleine vacuümslang die naar de drukregelaar loopt. Een poreuze vacuümslang zorgt er namelijk voor dat de regelaar de druk niet correct kan aanpassen aan de motorbelasting!
